起步早的物流公司借机赚到了第一桶金；2、越来越多的人看到物流有很可观的利润，也纷纷加入行业竞争，但这个时候更多是依托人情关系拿到业务，招投标更多是个过程，或者看杀价拿到业务，国内鲜少有通过所谓方案拿到业务的；3、这几年随着行业深化发展和经济大环境的影响，物流成本越来越透明，服务标准化越来越清晰，甲方在日子不好过的情况下越来越重视挖掘物流成本， 以前的关系不好使了，物流企业更多是靠价格竞争，不过是谁做谁知道里面的苦；4、正如文中所说物流部门作在甲方企业是花钱的部分，服务性部门，话语权很弱，在成本硬指标的考核下，无法正确分析判断市场成本，也没办法正确平衡成本与服务的关系，招投标更多倾向于价格最低的供应商
在统一编码基础上，实现了以标准的物流单元为基础，物流单元即物流信息单元、物流计量单元、物流订货单元、物流作业单元，从而实现了供应链上下游的四流合一与高效协同。
商贸物流标准化存在问题与推进措施
中国物流标准化工作虽然取得了重大成效，但还任重道远，仍存在很多问题，推进商贸物流标准化工作永远在路上。
“物”的标准化方面
存在问题：
首先，在“物”的标准化方面，标准化托盘应用比例还不高，一些试点企业标准托盘租赁仅仅局限于自我使用和静态租赁，不利于带动上下游物流标准化的发展。也有一些企业虽然在一定的物流区域内，通过租赁托盘和带托运输，实现了区域内的托盘循环共用，实现了按托盘订货、门店送货，但标准托盘的循环共用仍局限在本地区域，跨区域的托盘循环共用不多。在单元化物流筐的应用方面也存在类似情况。
