集中化拖运指集中化承运人将多个批独立装运的货物构成一整批，向申请办理拖运，选用一份航空总货运单集中化装运到同一目地站，由集中化承运人在抵达站特定的代理商取货。再根据集中化承运人审签的航空分货运单分拔给各详细收件人的运输工具。
也是航空货物运送中停止更为普遍的一种运输工具，航空运输公司是的关键业务流程之一。与货物运输代理人不一样，集中化承运人的影响力相近现代物流中的现代物流运营人。他担负的义务不只是在起始地将货物交到，在抵达站获取货物并转交到不一样的收件人。
集中化承运人担负的是货物的全线运送义务，并且在运送中具备双向人物角色。他对每个发件人负货物运送义务，影响力同等于托运人；而在与的关联中。他又做为被视作集中化拖运的一整批货物的承运人，集中化拖运做为关键的一种空运物流办法具有共同的特性，另外也给承运人产生了宏大的便利，详细表如今。
由于航空运输费的利率随拖运货物总数提升而减少，因而当集中化承运人将数个小批量消费货物构成一大批运输时，能够争得到愈加廉价的利率。集中化承运人会将在其中一局部付款抵达站代理商的破费，另一局部会退还给承运人以吸收住大量的顾客，其他的做为集中化承运人的盈利。
