航空货运产业链由提供效劳的效劳供给商组成，其主要成员是代表客户的货运代理、提供机场空中效劳的货运站和承揽航空运输的航空公司。由于市场供求关系的变化，航空货运正逐步从卖方市场向买方市场转变。
受宏观经济环境的影响，航空公司面临着高油价、高平安投入和高劳动力本钱的宏大压力。作为一家重资产企业，航空公司在产业链上投资多，承当的风险大，但报答小。
由于产业链主要成员之间的关系复杂，很难构成一个分歧的外部利益共同体，为客户提供便当的综合效劳，因而不难从上面的图表中看出，客户选择相对昂贵的航空运输方式的缘由只不过是其快速和牢靠的特性。
随着科技的进步和时间的推移，各种运输方式的性能价钱比的差距将逐步减少，客户的选择将越来越多，请求也越来越高。如何满足客户的需求，在日益剧烈的市场竞争中立于不败之地，航空运输产业链的参与者必需依据外部环境的变化不时调整本人的市场定位。
