累积降雪量小雪，能见度最差2-3公里。 为应对夜间降雪影响，各航空公司已对今日航班停止调减航空快递航班申请除冰，由于采用机位除冰形式，所以在登机口候机的旅客，可能看到窗外有除冰车开过来给飞机洗澡。
夜间降雪，停场的飞机都会被撒上一层雪（刚过完年，包饺子擀皮儿的时分撒的那层面是啥样子还记得吧），这跟大雪、小雪关系不大，雨露均沾（看看小区里的车）。所以飞机起飞前可能要喷洒除冰液，而除冰液的有效期有限，所以只能在起飞前喷洒，不能预先涂抹。
这样一来航班运转多了一个环节，就招致航班可能呈现延误。雪能够沉着地盖上一层（不会被运转中的飞机抖落掉）。另外，早晨全都是出港航班，体验过首都机场早顶峰的旅客们一定浮光掠影，那种庙会一样的密度。
全都是出港航班，除冰的需求十分大，而且每个航班都需求多一个环节，这样在运转上的压力会十分大。首都机场曾经采用运管委集中会商的形式保证旅客出行（就是大家在一同，用最高效的办法保证航班运转和降低旅客等候时间，这个委员会很凶猛，曾经让首都机场在极端恶劣的条件下依然继续运转，保证旅客出行。
