上海
航空货运市场，世界主要航空货运巨头的快递网络遍布我国众多城市，高价位的快件、包裹、电子元器件由外航主导的趋势越来越明显。我国航空货运企业总体实力差距比较大，存在被边缘化危险。中国是相对高增长的新兴经济体，世界主要航空公司对我国
航空运输市场的争夺将进一步升级。”可见，大力发展我国航空货运迫在眉睫。同时，民航局下发的《建设民航强国的战略构想》中，在运输航空战略任务中提到“着力发展货运航空”。在我国未来的民航强国建设中，航空货运发展是建设工作的重点之一，中国航协将在以下几个方面发挥自身作用，助推我国航空货运发展：
1、促进航空公司货运业务整合，不断提高市场竞争力。
进入2010年之后，面对复杂的国际航空市场形势，提高我国民航业整体素质，增强航空公司市场竞争力，加快转变我国航空货运发展增长方式日益迫切。尤其是在国际市场中，我国航空运输业需要摆脱目前的单打独斗的局面，整合现有机队等航空资源，增强企业规模和实力，推动组建我国航空货运骨干企业。航空公司可以通过并购、重组，尽快形成有一定规模、能够有效参与国际竞争的全货运航空公司，以发挥行业的规模经济效益，提升我国航空货运业的整体实力。
航空货运通过技术手段提升运输效率
航空业的特征之一就是技术密集，我国
航空货运业务中技术应用方面还有待加强，尤其是信息技术方面。未来，信息技术将在提升我国
航空货运运营效率方面也会发挥重要的作用。航空货运业可通过信息系统的建设，实现由单一航空货运向运输、仓储、装卸搬运、流通加工、包装、配送、信息处理等综合航空货运服务转型，在未来全球市场的国际物流业务各个环节中成为主导的一方。对于货运航空公司来说，提高航空货运信息化水平，加强货运信息系统和电子商务平台建设，实现网上销售和管理、结算、报关、报检、货物实时跟踪查询现代化以及业务流程的简化，将提升航空公司服务客户水平、市场控制能力和市场竞争力。
